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Grupo de fiebres del MTB, que nos juntamos frecuentemente, para cletear y disfrutar un rato juntos.

viernes, septiembre 23, 2005

Cómo elegir una mountain bike (Consejos básicos)

Gustavo González - Experto

Primero debemos tener en claro cuál es el uso que le daremos a la MTB: paseo, trabajo, cicloturismo, competición u otros. Estos consejos están destinados a orientar al potencial usuario de una bici para cicloturismo tanto ciudadano como de montaña.

Los MATERIALES con que se confeccionan los cuadros de las bicis son:
  • HIERRO: Sumamente pesados. Su resistencia está dada por el grosor de los caños. Sólo se utilizan en bicicletas muy económicas.
  • ACERO "HITEEN": Lo traen las MTB importadas de línea baja.
  • CROMO MOLIBDENO (CRO-MOLY): Es el material más recomendado para una alta exigencia ya que combina una gran resistencia con un bajo peso. Algunas bicis solo traen en Cro-moly el caño vertical (el del asiento), y el resto es construído en acero, por lo que es importante identificar en una etiqueta o en el catálogo que los cuadros sean 100 % o full Cro-moly.
  • ALUMINIO: El peso se reduce entre 500 y 1000 gramos, pero se pierde resistencia a la fatiga. Las aleaciones recomendadas son la 7000 y 7005. Las bicicletas de marca garantizan de por vida el cuadro contra defectos de fabricación.


LAS MEDIDAS

Por sobre todas las cosas, la MTB debe ser cómoda y con un cuadro acorde con la altura de la persona. Una manera sencilla para saber si nuestra bici es adecuada es que guarde una distancia de entre 2 y 4 dedos entre el caño horizontal y la entrepierna. Otros detalles a tener en cuanta es que la bici no sea muy larga (uno va muy estirado) y que tenga un stem -o manubrio- corto, no muy avanzado hacia adelante y más bien elevado para una posición cómoda.

-----Estatura ------------------Medida del cuadro

Más de 1,90 m---------------------22' (pulgadas)
1,80-1,89m--------- ---------------20'
1,70-1,79m-------------------------18'
1,60 - 1,69 m----------------------- 16'
Menos de 1,59 m------------------ 13,5' o 14'


EL GRUPO

Es el conjunto de piezas que permiten frenar, cambiar de velocidad o rodar. Está compuesto por:
Descarrilador trasero para los piñones.
Descarrilador delantero para los platos.
Palancas accionadoras del cambio.
Juego de piñones.
Juego de palancas y platos.
Conjunto de frenos (zapatas, manijas, etc.).
Mazas y rodamientos.


Los grupos estan dominados por la marca "Shimano". Podemos clasificar los distintos modelos (de menor a mayor prestación) en cuatro líneas:


LINEA ECONOMICA (18 velocidades): TY5. Tourney. Linea SIS: TY22, TY30/31. LINEA INTERMEDIA (21 velocidades): Althus C90. Acera X. LINEA ALTA (24 velocidades): Alivio A. STX. STX RC. LINEA DE COMPETICION (27 velocidades): Deore LX, XT y XTR.


Es importante que todas las partes del grupo sean del mismo modelo y fabricante. Desgraciadamente se suelen ofrecer bicis con grupos "mezclados", en donde lo más visible corresponde a un modelo superior mientras que el resto de las piezas son de la línea económica. La marca "Grip Shift" (sistema similar a los cambios de las motos) es utilizada en las palancas accionadoras del cambio con el objetivo de abaratar los costos con respecto a los pulsadores con "Rapid Fire" de Shimano. Los modelos de Grip Shift van desde 100 (económico) al 800 Xray (competición). La elección de MTB con uno u otro sistema queda a gusto del consumidor.

OTROS DETALLES A TENER EN CUENTA:

  • La MTB debe tener previsto la sujeción de porta-equipajes.
  • ASIENTO: Los modelos anchos y con interior de "Gel" son más comodos que los asientos finitos (más duros e ideales para competición).
  • STEM Y FORMA (Manubrio): Pueden cambiarse para ir más erguido. Una buena opción es el manubrio "tipo gaviota".
  • FRENOS: Deben ser tipo "Cantilever", "V-Brake" de aluminio, o Discos.
  • CIERRES RAPIDOS: Ambas ruedas lo deben poseer como así tambien la "vela" (tubo del asiento).
  • PUÑOS: Comprar guantes para hacer el manejo más confortable o usar puños de espuma.
  • TUBO DEL ASIENTO: Debe ser lo suficientemente extensa como para poder subir el asiento.
  • Llantas: Las más lisas y finas son para usar sobre asfalto. Para el barro y el agarre en las subidas es importante un buen dibujo.
  • Aros: Deben ser de aluminio.
  • SERVICE POST VENTA: Es conveniente que esté incluído en el precio, ya que a los 30 días de uso de la MTB es necesario un ajuste de las piezas. Generalmente los supermercados no ofrecen este servicio.

Evite comprar la bicicleta en la medida de lo posible en un supermercado, y vaya a una tienda especializada, donde lo va a poder aconsejar un experto.


 

San José, Costa Rica:



  • Rancho Redondo
  • Zurqui
  • Coronado
  • 1er. Ride de Parejas
  • Ride Muñeco Navarro

  • Rancho Redondo
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  • Muñeco Navarro
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